Chiều 22-10, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) do ông Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ GTVT dẫn đầu đã đến làm việc với tỉnh về Dự án đầu tư đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Tiếp và làm việc với đoàn có các ông: Nguyễn Tấn Tuân - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Anh Tuấn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
.jpg)
Ảnh minh họa. Ảnh: baokhanhhoa.vn.
Tại buổi làm việc, sau khi nghe ý kiến của các sở, ngành, địa phương, ông Nguyễn Tấn Tuân thống nhất cao việc đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột theo phương án đầu tư hoàn chỉnh ngay từ đầu với quy mô đường cao tốc 4 làn xe rộng 24,75 mét (phương án 1); với phương án đề xuất làm một lần, không phân kỳ này, tỉnh sẽ quyết tâm vận động nhân dân sớm giải phóng mặt bằng sau khi được thống nhất đầu tư. Ông cũng giao Sở GTVT tỉnh làm cơ quan đầu mối làm việc với các cơ quan, đơn vị của Trung ương để tham mưu UBND tỉnh giải quyết các vấn đề liên quan đến Dự án. Ngoài ra, Chủ tịch UBND tỉnh cũng kiến nghị Bộ GTVT chỉnh trang nâng cấp mở rộng Quốc lộ 26B để đồng bộ với mặt đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Lê Anh Tuấn yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp thu các ý kiến góp ý của tỉnh Khánh Hòa để hoàn thiện phương án đầu tư đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột phù hợp với tình hình thực tiễn. Ông cũng đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa sớm có văn bản chính thức về những góp ý, kiến nghị các vấn đề liên quan đến Dự án để Bộ GTVT làm căn cứ tham mưu Chính phủ trình Quốc hội thông qua trong kỳ họp gần nhất…
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài khoảng 118km, điểm đầu đặt tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1 (thị xã Ninh Hòa); điểm cuối đặt tại điểm giao cắt khoảng Km12+450 đường Hồ Chí Minh tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk). Quy mô dự án 4 làn xe với tiến trình đầu tư trước năm 2030, vận tốc thiết kế 80 - 100km/giờ; dự kiến phân kỳ đầu tư với các phương án sau: Đầu tư hoàn chỉnh ngay từ đầu với quy mô đường cao tốc 4 làn xe rộng 24,75 mét (phương án 1); đầu tư 8km từ Quốc lộ 1 đến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông có quy mô 4 làn rộng 24,75m, đoạn còn lại từ đường cao tốc Bắc Nam phía Đông đến cuối tuyến dài 110km đầu tư quy mô mặt đường 13,5 mét, sau đó sẽ hoàn thiện quy mô 24,75 mét tại thời điểm thích hợp (phương án 2); đầu tư quy mô mặt đường 4 làn cao tốc hạn chế 17 mét, hoàn thiện quy mô 24,75 mét tại thời điểm thích hợp (phương án 3). Dự kiến, tổng nhu cầu sử dụng đất và tài nguyên theo quy mô hoàn chỉnh hơn 1.000 héc ta; tổng mức đầu tư theo các phương án từ hơn 23.200 đến 25.700 tỷ đồng.
LÊ XƯA